ヴェルファイアの足回りの交換です。
もともと車高調が組み込まれていたのですが、突き上げ感が強く
乗り心地が悪い・・・
そこで、乗り心地の改善と、高速安定性の向上、スタイリングの確保
を目的に足回りの交換に至りました。
ショックは、オーダーメイドのエナペタルの純正形状!!
スプリングは、アイバッハのプロキット!!
ヴェルファイア用はまだラインナップには載っていなかったのですが、
最近出来上がったみたいで丁度良かったです。
この、エナペタル&アイバッハの組合わせは僕の
おススメのマッチングです。
アイバッハのスプリングは、プログレッシブレート(リアのみ)で、
負荷が大きくなるとレートが徐々に上がります。
これが、乗り心地向上に貢献しています。
また、巻き数や巻き方にもこだわりがあります。
こちらは、エナペタルのオーダーメイドショック。
組み方にも一工夫。
しっかり高性能グリースを塗布して馴染ませます。
これで、ガイドメタルの持ちが変わります。
今回は乗り心地を良くするということもあり、
ブッシュ類は一度緩めて、再度締め直しを実施しました。
スタイリングは抜群!!
前後共に純正比マイナス30mmくらいです。
乗り心地は、もともとの車高調と比べるとすぐに違いが分かるほどに
良くなりました。
あとは、高速道路走行での突き上げが抑制されているとバッチリです。
これからも、運転が楽しく、かつ快適なクルマに仕上げていきたいですね!
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